以上是一個定製型網站要投入的3個人員，北京重型是必配，北京重型當然還會有網編人員，項目經理，商務人員等都有會參與，以上三步驟每個步驟都不可逆轉，每個環節確認後才好往下走不然就返工。

實際上，柴油車換後來李宇在項目關停後接受的大部分媒體采訪都是出於“無奈”和“被迫”，柴油車換她為了能夠澄清自己並沒有“惡意卷款跑路”，一遍又一遍地對著各種媒體闡述自己的失敗經曆。但P2P共享模式有很多難以解決的痛點，新國比如私家車服務很難標準化，新國用戶訂單響應不及時，接單率參差不齊，P2P租車模式獲取車輛的成本很高但效率卻不高。

因此，排放標準如果一輛車停在ETCP停車場15分鍾內還沒有人將車租走，附近運營站就會派人把車開到運營中心去，以減少停車費用，並對車輛進行維護和充電。僅從李宇向我們透露的NPS值(淨推薦值，渣土車上亦可稱口碑，渣土車上是一種計量某個客戶將會向其他人推薦某個企業或服務可能性的指數)來看，77%這個數字的確很漂亮。北京重型電話那頭的人表示現在想對她進行采訪。友友用車無法拿到新能源汽車營運牌照，柴油車換隻能通過以連車帶牌一起長租的方式從綠狗租車、柴油車換北汽等租賃公司或者車場租賃新能源汽車，在北京地區一共投放了300輛。而友友則直接拋開充電樁，新國把車放到離用戶最近的地方：如電梯口、地鐵口。

因此，排放標準為了獲取更好的用戶體驗，友友租車在2015年打算轉型為B2C模式。提供了更多服務、渣土車上用戶體驗更好的友友用車，價格卻和其他分時租賃平台相差無幾。但是O2O服務平台眾多，北京重型什麽樣的才是創業者最好的選擇呢?筆者不禁想起了一個國內老牌外賣O2O係統平台——外賣人。

O2O服務業領域覆蓋麵廣、柴油車換企業數量龐大、地域性強，對於創業者也是相對容易的一個選擇。在外賣方麵，新國完美融合餓了麽，新國美團外賣等主流外賣o2o平台的特色功能，集眾家之長，匯集多層篩選，LBS定位，商品屬性等10餘項高端特色功能，打造出功能性強，操作感好，涵蓋麵廣的優秀外賣模塊!看上去是不是很不錯呢?但光合同城的優點可不止這些，就拿上門服務這點來說，這是一種用戶通過線上下單，線下商家或者個人提供上門服務的新型服務模式。光合科技專注o2o係統開發，排放標準擁有一支技術精湛的開發團隊，經過三年多的努力與發展，已具備一定的規模及實力。但同樣的，渣土車上在去年下半年，O2O倒閉潮就已經成為整個行業習以為常的現象，許多看似光明的平台相繼宣布破產，甚至跑路。

集O2O、C2C、B2C、B2B等模式於一體，涵蓋外賣、團購、上門服務、同城購物、餐飲預訂、酒店預訂、KTV預訂等服務。從這張圖上可以看出，三四線城市接入O2O的時間集中在近幾年，所以相比之下機會更多，發展更大。

讓你省心安心，在三四線城市大展宏圖。O2O是指將線下的商務機會與互聯網結合，讓互聯網成為線下交易的平台，隨著市場發展和需求，互聯網+無疑是前途一片光明，許多企業抓住風口一躍而上，占據了半壁江山。而這紅極一時的係統平台，正是鄭州光合科技有限公司的一項作品。可謂是應有盡有涵蓋本地生活方方麵麵，隻要一部手機，就可以輕鬆解決任何事情，不僅如此，光合同城o2o對每個功能模塊都進行深入開發，團購支持發布虛擬團購和實物團購，支持總店發單分店獨立驗證支持店鋪發布多個團購商品，並且為每個商家提供了獨立店鋪。

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但環保、農業等行業不一樣，這裏的邏輯還是生意。在這期間，融資靠「忽悠」，而「忽悠」某種意義上講成為了一種核心能力。

第三，它是個陌生人社會，所以大家不會被阿貓阿狗叔叔大姨批評，大家很自由。一開始我做雞類養殖方麵的投資，我目睹了整個行業的變化。

當然你用基因工程的方法可能更快(轉基因，或者是用其他的方法，比如可以用輻射的方法去加快種子的變化)，但總之很多事情都是互聯網是改變不了的。第四，美國人從小就敢於挑戰權威，社會上沒有固定的權威。我也沒有想到，長得這麽難看的人，沒什麽學曆的人，居然能夠成為這麽牛的一個人。腳踏實地「跑」獨立思考有時候要靠「跑」。在環保行業，很多事是靠許可、牌照來做的。第二，它有非常完善的法治環境。

我之前投了一家企業，今年在美國上市，這家公司一年要虧損幾千美金，五年內我估計還得虧幾千萬美金，但市場給我估值6個億美金，為什麽?因為資本市場認可這家公司的未來。客戶關係本來就建立得比較慢，而維持一個長期的客戶關係、建起一個品牌其實就是在建立壁壘。

大家都知道，美國是個創新大國，它為什麽是創新大國其實是有原因的：第一，這個國家有一個自由思考的環境。現在推行的的改革我非常讚成，大國企募資停下來，把錢放在中小企業裏就會促進科技發展，否則大國企增發的錢不過也就是弄去炒股、買地產了。

創業者回到做生意的本質，做小生意、中生意也很好，何必非要做大生意呢?別總想著「2VC」夏鼎資本是一家專注於循環經濟、節能環保、技術創新等領域的投資公司，從投資邏輯上說，它和大家看到的TMT行業有著很大的不同。我多年前就認識馬雲，假如回到那時我還是不會投他。

document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。但是做完這些事以後，現在再想去提高生產率就要從別的方麵創新。那麽怎麽樣把生意做得可持續、可擴展的呢?我這些年的思考有這三點：(1)首先是許可和牌照。最近劉士餘主席新政出來以後，大家都很振奮。

從企業發展的角度來說，這個「坑」非常大，隻有資本市場來接棒才能奏效，僅靠天使、VC是不夠的。在2B和2C行業有一個很大不同，就是大企業很少換供應商。

百度、阿裏巴巴在上市以前基本都是不盈利的，如果我們還像過去隻看財務報表，那麽百度阿裏就可能做不大(在國內上市)，生物醫藥企業更是這樣。應該多想想創新創新是創業者的機會，從宏觀經濟形勢來說是朝好的方向發展的。

創業者是否有我們當年那種激情，各地跑，去發現真相、找到機會?何必非要做大生意我今年手裏的5家企業，有4家與農業有關係，一家做種植，兩家做物聯網(其中一家是農業物聯網)，另外兩家是做農業裏麵的環保處理。偉大的創新需要大量投資，投資周期也非常長。

在這個遊戲裏，你要快，比別人更快融到資、比別人更快做大。我做獲獎感言的時候，說了一句，你們其實是在說我最土吧?土不土不重要，重要的是你怎麽看這個事。做互聯網你可能會做成一個馬雲，但是99.999%的人都死掉了。把錢堵住，不讓錢用在亂七八糟的事情上，打擊內幕交易，讓市場透明化、法製化，這個其實就是美國在做的事情。

你可能做的項目也不是互聯網，你的模式也許也不是「2VC」，這種情況下，你的項目就要關注成本、回報、持續性和擴展性了。在我投資的項目裏，互聯網對項目的發展起到過一些作用，但很多情況下，想要繼續挖掘價值、做創新升級的話，互聯網就顯得捉襟見肘了。

互聯網初到這個行業，打通了農業過長的產業鏈，讓廠家直接對客戶、生產者直接對消費者，把中間利潤全部擠壓出來，把實惠留給兩端。上次上海給我發了一個獎，說我是最接地氣投資人。

作為這些企業的上遊，因為對產品質量的需求增高，經營模式模式也從簡單的C變成大B到C。在養雞這個行業裏麵一定要自養，隻要不是自養，一定沒法控製，除非中國土地流轉變成集中化，變成大農莊、大地主，像美國一樣。

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